


更新时间:2025-05-05 07:36:59 ip归属地:河池,天气:多云,温度:28 浏览次数:35 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司(河池分公司)
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 当天发货 |
应用 | 隧道工程 |
货物总量 | 2000米 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
隧道施工逃生管道优势概括:
1.重量轻变,是同等口径钢管重量的三分之一,运输安装方便
2. 抗冲击性能优越,比钢管抗冲击,耐高压
3.连接方式简单,多样化,抱箍连接,链条链接
4. 管道综合性价比高,使用寿命长,可重复使用,节约成本。
设置隧道施工逃生管道的必要性:
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不。
据统计,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,因此加强隧道质量监理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
隧道施工逃生管道逃生系统介绍:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。
如何防止冒顶伤人事故:
要对隧道顶、帮岩石经常检查观察,及时掌握其变化情况,顶、帮冒落规律。根据施工措施要求,及时支护,尽量避免在空顶下作业。掌子面作业点放炮后,应仔细地检查顶、帮的岩石。检查时,人要站在的地方,由外向里用尖头长钎子或带矛头的竹杆撬下松动的岩石。检查处理完毕,再通知其他人员进入下一道工序作业。
逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。,通过对逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料()对公路逃生管道进行了设计研究。结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对新型逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对逃生管道的连接方式进行了设计。 ,通过抗冲击性试验,对逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,逃生管道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。
隧道逃生管道安装:
1、为便于安装及拆装,在每节成都隧道逃生管道距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向,位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板,中间设连接孔,用U型插销将两节逃生管道连接。
2、为保证隧道逃生管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
3、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节逃生管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。
4、隧道逃生管道安装须经加工方可使用,结合材质及隧道现场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
5、隧道逃生管道设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面15m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,逃生管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
世瑞新材料科技有限公司(河池分公司)位于洛阳空港产业集聚区,是一家专门从事 逃生管道的专业性公司.公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。 我们秉承的理念是:质量是一种习惯,共创价值,是我们不变的选择。在各种产业的生态系统中,我们视上下游企业为合作伙伴,重视缔结良性互动的产业价值链;我们与同行企业有序竞争、友好合作,我们坚信,为我们的合作者继续创造z u i大的价值是我们的责任也是我们存在的理由。
隧道逃生管道的特性:
1、隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、隧道逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以隧道逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生通道安装、起吊、方便。
6、逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳的管道防腐涂层,从而隧道逃生通道被应用在诸多的工程当中。
逃生管道简单介绍:
颜色:橘黄色 逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。
重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。
逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。
长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。
隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障。