更新时间:2025-04-17 13:11:18 浏览次数:53 公司名称: 建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 35000/台 |
发货期限 | 3 |
供货总量 | 10 |
运费说明 | 汽运 |
名称 | 尖头机 |
型号 | 50 |
缩尖长度 | 10-20 |
高频功率 | 50 |
电机功率 | 7.5 |
(2)安装注浆管时,应在注浆管与孔口岩面相交处用麻丝缠绕和胶泥(水玻璃与水泥)填塞,使之与钻孔孔壁充分挤压塞紧,防止漏浆和固定注浆管,胶泥未凝固到一定强度不得注浆;
(3)做好各种试验配合比,现场严格控制各种材料用量,配制混合料
(4)浆液应先经过过滤网过滤,避免杂物进人注浆泵或进人小导管,发生堵塞现象。
(5)注浆时应先注无渗水孔,后注有渗水孔;
(6)严格控制注浆压力,以防压裂开挖面.要标定注浆机,使注浆机压力应与规定压力配套,控制升压不宜过快.注浆压力达到规定时应稳压规定的时间,以利浆液进一步渗缝;
(7)一个导管注浆时,相邻导管应打开止回阀让原来管内贮存的裂隙水从相邻的导管流出,当相邻的导管内流出浓浆时停止注浆,关闭相邻管的止回阀,待达到控制压力时关闭该管的止回阀.然后在相邻管接上注浆软管,打开止回阀进行补压注浆,待达到控制压力并满足稳压时间后停止压浆关闭该止回阀;
(8)配制的浆液应在规定的时间内用完;
(9)不能用数水泥袋法计量总体注浆量,因为水泥用量不能准确反映注人岩体浆液体积与剩余在导管,设备容器中的浆液体积.注浆时应认真记录注浆机吸管头容器原有浆液体积,中间加人的浆液体积和容器终剩余浆液体积.严格把握实际注人岩体的总体注浆量。
(10)注浆量控制
①通过对超前小导管注浆的浆液特性的了解以及对施工工艺的严格控制,以使岩(土)体实际注人必要的浆液,以保证围岩达到预期的固结强度和止水效果;同时如果注浆量异常超标时(如局部岩(土)体有空洞),则可以预先推测围岩地质条件的变异,从而可事先调整以后的施工工艺.因此通过实际注浆量和理论注浆量的比较,可有效地评估实际注浆质量和止水效。
②通过注浆量理论计算的总量控制,可以促进实际工地注浆量的现场计量把关,杜绝因施工技术人员盲目套用不适当公式而导致计量注浆量明显偏高,造成业主支付不必要的,不符合实际的工程款。
2新工艺的运用2.1二衬台车钢端模针对隧道二衬端头止水带易偏位变形及端部混凝土不平整的问题,对二衬台车钢端模进行改造设计,二衬台车钢端模构造如图1所示,主要由二衬台车+固定钢模+活动钢模+内侧木模及顶托、工字钢固定后座等组成。钢端模分块尺寸、重量,及联接情况如下:钢端模由固定钢端模D2及活动钢端模D1组成,每块长度为402mm,重量分别为14.2Kg、11.9Kg;每块钢端模设计为L型结构,高度均为210mm,宽度分别为220mm、150mm(可根据设计止水带的位置进行适当调整)。隧道二衬台车钢端模技术的应用,很好的确保了二衬端部混凝土表面的平整、不变形;固定钢模及活动钢模很好的固定了环向止水带的位置,并保护止水带不受损伤。解决了隧道二衬施工端部不平整及止水带褶皱变形等问题,确保了隧道施工质量,效果显著。
建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司凭借其在 河南小导管尖头机行业中的优势加之良好的服务信誉,公司一直保持着高速、稳定的发展、经营态势。“严谨,,热情”是我们的工作态度。品质生活,源于我们,公司愿与客户一起共创美好生活!
2选取合理的施工方案
施工中考虑到DK144+433~DK144+502m地段的特殊地质情况,在隧道开挖前主要采取的是注浆加固方式,在线路左右两侧15m区域都需进行注浆处理,待注浆工作完成后使用型号为M10水泥砂浆及时封孔,恢复到原地貌。在实际施工中,受到当地居民的阻挠,给地表加固方案的顺利实施造成重重阻碍。处在这种两难的局面下,采取加强隧道支护参数来实现隧道的施工(1)隧道开挖中会占据一些居民的住宅,施工单位与居民达成共识,通过赔偿的方式,来补救居民的损失,确保开挖工作的顺利开展。施工人员还需对地表与村民房屋进行监测,如实掌握地质状况,以便能够积极应对。(2)通过计算将原有管棚进行更换,并对钢架之间的距离进行有效调整。3.1结构受力分析检算
(1)荷载计算。考虑到施工地段的特殊性,因此在荷载计算时除了要进行水平压力值,而且垂直压力值也必须进行计算,以提高计算的性。(2)结构计算。施工人员首先需对结构体进行受力分析,其次按照围岩级别以及地质状况,以破损阶段理论为基础进行结构计算,终明确设计参数。